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作为马拉松配速员的12年,我感受到了跑步的不同

2026-10-22 2669

在金沙遗址博物馆前,清晨的气氛紧张而兴奋。7点26分,我站在起跑区,手腕上绑着的配速员手环随风紧紧贴着,另一只手则握住气球的把手,激动的心情几乎让人无法平静。环顾四周,35000人挤在这条不宽的道路上,举起的手机屏幕如同银河洒落在这萧瑟的秋天。我已经做配速员整整12年,每次准备工作已经熟悉得不能再熟悉,但在鸣枪前的四分钟,心跳依旧如雷。这个时刻让我既期待又充满未知,因为我知道这将是一段漫长而未知的旅程。

我负责430的配速,手环为蓝色,后面贴着我自己写的提示:前半程保持,后半程追回。枪声响起,那一刻听得见整个街道的喘息声。

比赛前两天我去领取参赛物品,排了将近三个小时的队。前面是位来自绵阳的小伙子,他的爸爸已经跑了七年,今年因为膝盖不适把名额转给了他。随着队伍向前移动,我注意到新增加的“非存包”选项,很多人只穿着雨衣,比赛后直接离开,志愿者告诉我,这样早上收回的塑料袋减少了几千个。35,000名参赛者,25000人参与全马,10000人跑半马,一切数字在我心中变得热烈而真实。

技术会在领取物品后举行,大家围坐一起调整手表。我们的目标是前五公里稳住速度,以便在后面的四十二公里中不被挤散。十周年的比赛,让我在大厅的墙上看到自己过去的完赛照片,那时用的还是氦气气球,现在已经改成更稳当的手杆了。

赛道依旧是“穿越古今”,但前六公里增加了新景点。经过杜甫草堂,路边早餐摊的豆花味道混合着人群的汗水飘过来,队伍中有人喊“稳住”,声音传递着彼此的鼓励。街道两边观众的热情让我感受到了比赛的氛围,一个来自我身边的跑者在跑到第八公里时终于跟我聊了起来。

在马拉松的过程中,我们不仅是参与者,还是彼此的节奏。曾有一次我遭遇挫折,停止了脚步,有一位跟随我的跑友停下来陪我两分钟,然后继续前行,而他晚上发消息告诉我他突破了个人最佳。

今年的赛道在折返点上的细微调整,带来了更流畅的体验。城市为我们封路,而作为跑者,我们能回报的就是不辜负这段旅程。

与我同步的还有济南的马拉松,老周便在那边参加。他发来了起跑视频,25000人的赛场宽敞明亮,赛道的起伏变化也使得后程的困难更为显著。他的队伍在跑的时候顺畅得多,沿途的奖牌和吉祥物增加了比赛的氛围。

不仅是成都,周末的北京也举办了两场马拉松。同一天的多场赛事,在不同的城市悄然上演。我们在奔跑的不只是城市,而是一整个地图的共同觉醒。

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